Este motor marino de 6 cilindros, 13.5L, se ofrece tanto para propulsión como para generación.

Es enfriado mediante un intercambiador de calor que utiliza agua de mar. Es turbocargado y postenfriado con agua de mar, y tanto el múltiple de escape como la carcasa del turbocargador cuentan con canales de enfriamiento.

Las versiones de propulsión cuentan con poder constante hasta de 400-600 rpm por debajo de la velocidad de potencia nominal, convirtiendo estos motores en una excelente opción para embarcaciones de patrullaje, trabajo, pesca comercial y deportiva, así como recreación.